της Πάφου
Share Button

Stathmos metepivivasisetoimi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Στον αέρα το διάταγμα επιβολής που αποφάσισε να εφαρμόσει ο Δ. Πάφου για μετακίνηση του σταθμού του Ο.ΣΥ.ΠΑ…

Με επιστολή του ο Υπουργός Μεταφορών επικαλείται το δημόσιο συμφέρον και ανακοινώνει ότι θα μείνει μέχρι να εξευρεθεί άλλο κατάλληλο σημείο…

ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΜΕΧΡΙ ΝΕΩΤΕΡΑΣ

Στο αέρα παραμένει η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πάφου, η οποία αφορούσε την μετακίνηση του σταθμού μετεπιβίβασης του Οργανισμού Συγκοινωνιών Πάφου (ΟΣΥΠΑ) στον χώρο στάθμευσης του Αρχαιολογικού Πάρκου στην Κάτω Πάφο. Σύμφωνα με πληροφορίες του Αδέσμευτου, ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης, απέστειλε επιστολή στον Δήμο Πάφου με την οποία τον ενημερώνει ότι ο σταθμός δεν πρόκειται να μετακινηθεί εάν δεν εξευρεθεί άλλος κατάλληλος χώρος για μεταφορά του, καθώς ο Οργανισμός έχει τη συγκατάθεση του Τμήματος Αρχαιοτήτων στο οποίο ανήκει ο χώρος, να συνεχίσει τη λειτουργία του σταθμού χωρίς να ανεγείρει άλλα υποστατικά. Όπως γίνεται αντιληπτό η αναφορά σε κατάλληλο χώρο επιδέχεται πολλές ερμηνείες, καθ’ ότι δεν αναφέρεται για ποιον θα πρέπει να είναι κατάλληλος ο χώρος που θα εξευρεθεί. Η ουσία πάντως της όλης υπόθεσης, είναι ότι το αρμόδιο Υπουργείο δεν προτίθεται να επιτρέψει την απομάκρυνση του σταθμού και προκύπτει το ερώτημα τι προτίθεται να κάνει ο Δήμος Πάφου για εφαρμογή της απόφασής του. Αξίζει να σημειωθεί ότι η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου έκανε λόγο για  ένα μήνα διορία στην εταιρεία για να απομακρύνει κάθε παράνομη κατασκευή που βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης του Αρχαιολογικού Πάρκου στην Κάτω Πάφο, σε διαφορετική περίπτωση θα επέμβουν τα συνεργεία του Δήμου απομακρύνοντας τα. Όπως δήλωσε στον Αδέσμευτο ο Δήμαρχος Πάφου, ο Υπουργός κάλυψε την εταιρεία επικαλούμενος το δημόσιο συμφέρον, ενώ σε ερώτησή μας τι προτίθεται να πράξει ο Δήμος ήταν κατηγορηματικός. “Ο Δήμος Πάφου” είπε, “παρέδωσε ήδη την επιτολή επιβολής και τα συνεργεία μας θα επέμβουν μόλις λήξη η νόμιμη διορία”. Θα πρέπει βέβαια να σημειώσουμε ότι η εταιρεία έχει δικαίωμα να καταθέσει ιεραρχική προσφυγή και μάλλον αυτό θα γίνει την τελευταία ημέρα που δικαιούται αν το πράξη, επιδιώκοντας να κερδίσει χρόνο.

Η επιστολή

Όπως αναφέρεται στην επιστολή του γενικού διευθυντή του Υπουργείου «το Τμήμα Αρχαιοτήτων συναίνεσε στη λειτουργία του σταθμού Μετεπιβίβασης του ΟΣΥΠΑ στο συγκεκριμένο χώρο στη Κάτω Πάφου και εντός του αρχαιολογικού χώρου, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις…. και έδωσε την συγκατάθεσή του για προσωρινή παραμονή του σταθμού εκεί μέχρι την εξεύρεση καταλληλότερου χώρου. Επανειλημμένα το Τμήμα Αρχαιοτήτων είχε αρνηθεί οποιαδήποτε επέκταση των εγκαταστάσεων του σταθμού και είχε τονίσει ότι, εάν και εφόσον κριθεί μελλοντικά αναγκαίο, θα απαιτήσει την απομάκρυνση του σταθμού. Υπενθυμίζεται τέλος ότι πρώτο το Τμήμα Αρχαιοτήτων είχε καταγγείλει τον ΟΣΥΠΑ τον Ιανουάριο, του 2012 για παράνομες επεμβάσεις με αποτέλεσμα το Υπουργείο να προχωρήσει στη συνέχεια στην κατεδάφιση των παράνομων κατασκευών ενώ τον Ιούλιο του ίδιου έτους εγέρθηκε και το Θέμα της παράνομης λειτουργίας τουριστικού γραφείου στον εν λόγω χώρο». Σημειώνει επίσης ότι «ο σταθμός λεωφορείων αποδεδειγμένα προσελκύει τον μεγαλύτερα αριθμό επιβατών των λεωφορείων και εξυπηρετεί σε μεγάλο βαθμό τους επισκέπτες του αρχαιολογικού χώρου της Κάτω Πάφου. Ο συγκεκριμένος σταθμός λεωφορείων είναι ο μεγαλύτερος πόλος έλξης διακινούμενων (87.8% της επιβατικής κίνησης της πόλης και επαρχίας Πάφου). Το Τμήμα Αρχαιοτήτων όσο και το Υπουργείο, με αίσθημα ευθύνης προς τον πολίτη και προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε ταλαιπωρία των επισκεπτών του αρχαιολογικού χώρου της Κάτω Πάφου, των παρακείμενων Αρχαίων Μνημείων που θα επέφερε η ενδεχόμενη αλλαγή στην υφιστάμενη λειτουργία των συγκοινωνιών της πόλης και επαρχίας Πάφου, αποδέχτηκε την προσωρινή παραμονή του σταθμού ωσότου εξευρεθεί μια καλύτερη λύση, Όπως είναι γνωστόν καταβάλλονται προσπάθειες για εντοπισμό άλλων τεμαχίων για μεταφορά του σταθμού μετεπιβίβασης, χωρίς όμως αυτό να καταστεί μέχρι σήμερα δυνατό, είτε γιατί τα τεμάχια δεν είχαν κριθεί κατάλληλα είτε γιατί ο ίδιος ο Δήμος διαφωνούσε με τις επιλογές που προτείνοντο. Συγκεκριμένα, μεταξύ άλλων, σας είχε προταθεί χώρος πλησίον του Επαρχιακού Γραφείου Δημοσίων Έργων και του Κing Ανeneu ΜaΙΙ (αρ.61, Φ/ΣΧ.11/10) ο οποίος χώρος κρίθηκε ιδανικός για συγκοινωνιακούς σκοπούς, τον οποίο «απορρίψατε στις 10/3/2015 με το σκεπτικό ότι! το χρειάζεστε για σκοπούς πολιτιστικής υποδομής. Σημειώνω ότι προηγήθηκα επιστολή από τον Αντιδήμαρχο Πάφου, εκτελών χρέη Δημάρχου στις 18/12/2014, με την οποία προτάθηκαν 3 εναλλακτικοί χώροι για δημιουργία σταθμού στην Πάφο, πρόταση η οποία όπως αντιλαμβάνομαι αποσύρθηκε. Σε συνάντηση στις 16/12/2015 μας είχατε προτείνει άλλους 2 χώρους για ι έλεγχο από τους συγκοινωνιολόγους του Υπουργείου ως πιθανά σημεία δημιουργίας σταθμού λεωφορείων. Στην πορεία αποσύρατε την εισήγηση σας για τον ένα χώρο γιατί θα τον δεσμεύατε για δημιουργία χώρου στάθμευσης. Εν πάση περιπτώσει, η θέση του συγκοινωνιολόγου του Υπουργείου που μελέτησε το όλο θέμα για δημιουργία» σταθμού στο δεύτερο τεμάχιο που υποδείξατε δεν ήταν θετική. Από το τεμάχιο αυτό περνά μονό μια (1) γραμμή λεωφορείου και δεν είναι σε σημείο με μεγάλο πόλο έλξης επιβατών. Το τεμάχιο αυτό είναι ένας ιδανικός χώρος μόνο για στάθμευση των λεωφορείων που είναι εκτός υπηρεσίας για τον εφοδιασμό τους και για λειτουργία park & ride. Ο χώρος αυτός εάν λειτουργήσει θα αποφέρει μεγάλη μείωση των «νεκρών χιλιομέτρων» στο κράτος το οποίο αντιστοιχεί και σε μεγάλη μείωση των εξόδων του κράτους. Στόχος του Υπουργείου ήταν και εξακολουθεί να είναι η εξεύρεση καταλληλότερου χώρου για μεταφορά του σταθμού, με τη συνεργασία των δημοτικών αρχών της πόλης. Η λήψη όμως απόφασης για το θέμα δεν μπορεί να είναι βεβιασμένη αλλά πλήρως τεκμηριωμένη τόσο για σκοπούς διασφάλισης της οδικής ασφάλειας όσο και για σκοπούς καλύτερης εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, με το χαμηλότερο δυνατό κόστος για το κράτος